10月13日，经过近半年的设计施工，深圳机场国际快件中心升级改造正式完成。
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深圳机场国际快件中心完成升级改造
国际快件包裹通关更便捷了
深圳机场国际快件中心自动化分拣系统，可以实现作业链条全程自动化，快件通关效率将大幅提升。
深圳新闻网讯（记者 罗洁琳 陈发清 通讯员 张一清 石道雄 王娟 文/图）10月13日，经过近半年的设计施工，深圳机场国际快件中心升级改造正式完成。今后，深圳地区所有进出口快件将在此实现集中审单、集中查验、自动分拣“一站式”快速通关，借助信息化、自动化、智能化的监管手段，实现快件监管高效化、发展规模化，进一步促进深圳机场国际货运业务发展和亚太快件集散中心建设。深圳市委常委、市政府党组成员刘庆生，深圳海关关长严楠，深圳市机场集团董事长罗育德等出席了启用仪式。
今年以来，深圳海关开展了新一轮“二建四改”业务改革，将快件业务改革列为其中的重点项目，按照“信息化、自动化和智能化”理念，全面优化流程健全机制，构建快件监管“1+N”体系。新国际快件中心引入“顺势监管”理念，将海关监管嵌入到快件企业的运营流程中，实现了国际快件包裹“智能分拣、集中查验、分区操作”，到深圳的国际快件通关时间比以往缩短1/3。
昨日记者在深圳机场看到，一架满载国际快件包裹的波音747大型货机刚一落地，海关系统就收到了快件的相关信息并开展风险分析。包裹运抵快件中心后，被一个个放置在智能分拣线履带上扫描过机，海关的风险研判结果作用到分拣线，高风险包裹在分拣线上识别到后送至人工鉴别，低风险无需人工查验的包裹则迅速通过履带。工作人员告诉记者，95%以上的包裹得到自动验放，100余吨货物6个小时就可以完成海关的快速通关，在分拣线终端打包装车运至千家万户。
据深圳机场海关副关长邴政介绍，为提升国际快件包裹的海关通关效率，本次升级改造运用了大量的“黑科技”，基本实现了快件包裹上线、查验、下线、放行、扣仓和装车等作业链条的全程自动化。国际快件包裹在机场的通关由此前的“货等人、人找货”，变为改造后的“货找人、人等货”。海关监管执法顺应国际快件物流企业的运作，在同样的人力下，配合海关推行的非侵入式查验，以及未来将实施的“机检直放”、24小时通关等措施，快件中心能够处理的业务量将增长5倍以上。
据快件运营中心相关负责人介绍，快件中心新配置的4部X光机分拣速度比老式设备提升1倍；智能底账系统对进出的全部快件及运输工具建立电子底账，实现“入区建账、出区核放、硬件联网、实时监控”。敦豪、顺丰等大企业可以自己分拣，快件中心也为广大中小快件企业提供集中分拣场地，在确保海关有效执法的基础上，提高企业运营水平，降低企业运营成本。
“在近期的试运行阶段，已经感受到专区操作、智能分拣、集中查验给通关效率带来的提升。”顺丰速运深圳有限公司副总裁许志君表示，相信随着此次快件运营改革在深圳机场实施，顺丰这样的快递企业在不久的将来能够真正做到国际快件“当日到货，当日清关配送”，为广大客户提供更快捷的进出口快递服务。
据了解，深圳机场后续将联合深圳海关加快推进深圳国际快件运营中心二期建设，从场地设施和通关服务等方面更好地满足各大快递企业未来业务发展规划和场地保障处理能力需要。同时将通过24小时通关、高信用企业预约通关、优先审单、降低查验率等便利措施，进一步优化通关环境、提升通关效率，让更多快递企业在深圳机场业务运作更加高效、便利。
根据深圳机场国际航空枢纽建设方案规划，深圳机场未来将着力打造“面向亚太、辐射全球”的国际航空枢纽，并建成华南货运门户和亚太快件集散中心。
